昌平回龙观空调维修，公交车修理工因高烧变黑，网友感动-当季新款-悠然女鞋网

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来源北京青年报

巴士机械师穆顿正在修理车辆。

近日，一段北京公交维修工在炎热夏季工作时满头大汗的视频在网络上迅速传播。日前，公交车维修工穆童告诉北京青年报主编，视频拍摄时他正在维修一辆底盘有缺陷的公交车，花了三四个小时才完成。那天修公共汽车。据悉，北京轨道交通集团已采取多项措施预防中暑，降低一线工作人员体温。我们还全天候监控和维护由20,000辆空调巴士组成的车队，以确保乘客在旅途中保持凉爽。

一段维修工人“挥汗如雨”的视频在网上疯传。

近日，一段公交车修理工冒着酷暑修理公交车的视频在网上迅速传播。在这段只有10秒的视频中，师傅正在修理一辆热车的车身，也许是因为天气太热，他从车后部掏出所有的黑色手套，用力地握手。我转过身，脱下一只手套，用手擦去头上的汗，扇动汗湿的衣服。由于天气炎热，师父出了不少汗，身上穿着的红色短袖工作服上沾满了公交车上的黑色油渍。

近日，北京经历了持续高温，这段视频引起了众多网友的共鸣，纷纷向这些在高温下工作的户外工作者致敬。有网友表示，“这种天气在户外真的很难受，想递给车主一条湿毛巾”，还有不少网友向修车老板和其他员工打招呼，称“谢谢大家的辛苦付出。””“他们为我们工作，”他说，“我希望那些为和平和美好生活而默默工作的人都健康安全。”

官员们表示，他习惯于躺在汽车下面进行维修。

穆桐今年23岁，来自北京。现任北京公交集团维修部员工，负责客车底盘维修工作。

从事公交车维修工作五年的穆童告诉北青报编辑，视频是他本周在自己工作的回龙观维修车间拍摄的。中午时分，我们收到了车间发来的故障625路公交车。检查发现，客车底盘存在缺陷，原因是车间内缺少沟渠。穆桐和同事们只好趴在车间外的公交车底下进行抢修。

这段10秒的视频显示，Mouton刚刚下车，在车下工作了30多分钟后，他似乎正在轻轻地拍掉身上的泥土。上周，北京持续酷暑，在室外站30分钟都难以忍受。在炎热的公交车下工作了30分钟的木桐已经满头大汗了。

木桐表示，即使维修了一段时间后，汽车底盘仍继续漏油，并溅出大量汽油。“在修理汽车底部时，汽油经常会泄漏到车身中。经常要趴在汽车底下修理，穆顿和他的同事们浑身都是油污和灰尘。他们的工作服经常清洗，但早已失去了原来的颜色。

那天，穆顿和他的同事花了三个多小时修理一辆底盘出现故障的公交车。现在汽车又回到路上了。穆童说，根据公交车维修工作计划，每个维修师傅每天要维修三到四辆公交车。与其他季节相比，公共汽车在炎热的夏季更容易发生故障。有时，由于车间内的沟渠不够，维修只能在室外进行。

由于工作繁忙，穆顿仍然不知道这段视频是谁拍摄的。当得知自己已经走红时，Mouton笑道，与拥有10年以上经验的机械师相比，自己仍然缺乏经验。

全天监控20,000辆公交车的冷却效果。

据北京公交集团公交车维修部相关负责人介绍，维修部共有维修技术人员5400人，担负着各级维修、车身维修、抢修和救援任务。此外，对运行中发生故障的公交车进行紧急维修和拖车也是必要的。

为了帮助一线工作人员防暑降温，公交集团考虑了多种方法帮助他们降温。公交集团在各站准备了防暑饮品和冰水、绿豆汤、菊花茶等软饮料，在中间站准备了湿毛巾。部分车辆上还配备了体温计、血压计等医疗设备，随时检查司机和乘客的身体状况，确保一线工作人员的健康和公交运营的安全。

同时，公交集团采取多项措施，帮助旅客在候机、登机时保持凉爽。据悉，公交集团2万辆空调公交车已在夏季前全部完成检查和清洁工作。夏季运输期间，公交维修人员对运营车辆的冷却系统进行24小时监控，确保空调设备始终具有良好的制冷效果，满足炎热天气下乘客乘车出行的降温需求。

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